ベンツSシリーズ情報
ドイツ車 ベンツSシリーズ
世界中でトップ・オブ・VIPカーの名をほしいままにするメルセデス・ベンツSクラス。
オーバー5mのロング&ショートボディには、V8およびV12のパワーユニットを搭載。
その排気量は5L、6L、7L、7.2Lと怒濤のバリエーションを誇る。
わがままな顧客の要望に応えるため、世界で1台のみというスペシャルオーダーも多数存在。
カローラスパシオ情報
トヨタ カローラスパシオ
7人乗りのクルマとして最も小さい部類に入るスパシオ。
同時期のカローラをベースに4ドアスタイルのマルチ・パーパス・ビークル(多目的車)に仕立て上げた。
初代は6人乗り、2001年にデビューした2代目は7人乗れるというパッケージを実現した。
MR２情報
トヨタ MR２
日本の市販車でで初めてミッドシップレイアウトを採用した2人乗りのスポーツカー。4mを切るコンパクトなサイズ、キビキビとした足回り、いかにも走りそうなスタイリングなどで話題を集めた。
マイナーチェンジでは、スーパーチャージャーを採用してパワーアップ。足回りの性能も向上し、スポーツカーとしての名声を上げる。MRはミッドシップランナバウトのイニシャル。海外ではそのまま読んで、ミスター2と言われる。マイナーチェンジ後のモデルには開放感が嬉しい。
レガシー情報
スバル レガシー
スバル レガシィ （レガシー） LEGACY
富士重工業株式会社 SUBARUが発売する車。
レガシィ、レガシィB４、レガシィワゴンの３種類に大きくわけられ、現在は４代目。
特徴はやはり、スバル伝統の水平対向エンジンが搭載されている点である。
シトロエンXM情報
フランス車 シトロエンXM
シトロエンのフラッグシップモデル、XM。ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用した。
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